北京市房山区报废汽车解体厂主要从事报废汽车，柴油车报废，免费托运，业务咨询，办理报废注销证明，7个工作日更新指标。本厂电话：010-58546068

补助标准。淘汰高排放老旧柴油货运车政府补助补助标准按报废或转出时间分为三档，第二档、第三档分别较第一档下调20%、40%。

一：申领政府补助的具体办法

1:由第三方交易办理平台提供相关服务

政府委托第三方(北京环境交易所)搭建交易办理平台，设立网络信息管理系统和若干实地业务办理网点。根据授权，由第三方负责审核高排放老旧柴油车报废淘汰信息，通过第三方交易办理平台为符合条件的车主办理政府补助相关手续。

(2)淘汰车辆政府补助申领程序

车主完成高排放老旧柴油货运车淘汰程序后，通过网络信息管理系统或实地业务办理网点申请政府补助，由第三方交易办理平台审核后办理。

(3)政府补助申请期限

车主申请政府补助的截止日期为2019年10月20日，逾期不予办理。

  如 据介绍,目前我市机动车保有量已突破300万辆,其中柴油车近20万辆,机动车排放PM2.5和二氧化氮较多。同时,关中地区以西安市为中心的“米”字形路网结构,发达的枢纽功能承载着各大通道的公路货运。据统计,每天有近30万辆各类机动车从我市过境,其中大中小型柴油运输车辆占比较大,加重了机动车尾气污染。从机动车排放的尾气污染来看,柴油车是机动车大气污染排放的主要来源,其排放的一氧化碳和碳氢化合物超过80%,氮氧化物和颗粒物超过90%。按车型分类,货车排放的氮氧化物和颗粒物明显高于客车,其中重型柴油货车是主要贡献者；客车一氧化碳和碳氢化合物排放量明显高于货车。按燃料分类,柴油车排放的氮氧化物接近汽车排放总量的70%,颗粒物超过90%,是机动车污染防治工作的重中之重。柴油车报废刻不容缓。