滴滴新规：8年强制报废汽车，跑2年咋算？随着报废汽车新规定出台后，私家车根据里程达到60万公里之后选择“引导”报废汽车，而运营车辆8年的期限强制报废汽车。那么问题来了，如果跑滴滴的私家车，跑了2年不跑了，还是八年报废汽车吗？那样不是亏死了？

 

关于这个问题，还是要从滴滴公司的新规定说起，在以前的时候滴滴打车的规定就是只要车主注册滴滴平台之后就可以开始跑滴滴，随着近两年来网约车的弊端渐渐暴露出来，滴滴公司又推出了一项新的规定，那就是需要车主取得双证，驾驶资格证和运营证。也就是说如果继续跑滴滴的话，私家车的性质就必须做出改变，转为营运车辆。

 

 

那么根据报废汽车新规可以得知，如果滴滴车主把自己的私家车转为营运车辆的话，那就需要根据规定8年的期限强制报废，这一点是毋庸置疑的，但是很多滴滴车主都不会说干那么长时间，很多干个一两年，两三年也就转行了，那么转行后还是八年报废吗？

 

有位车主为此还专门向滴滴打车公司询问，在咨询过后滴滴发车是这样回复的，如果提前退出营运车辆的话，只要手续办理完成，之后滴滴车主的汽车报废依旧是按照60万公里来计算的。

 

然而在咨询了当地的车管所之后得出的结论却截然相反，只要你注册过营运车辆，不管中途几年转为非营运，依旧按照8年的期限强制报废汽车，当地的车管所表示没有接到新的通知，依旧按照原来的执行。

 

那滴滴公司和车管所的回复消息完全相反，这让这位滴滴车主纳闷了，到底哪个说的是对的？其实答案很简单，那就是车管所，目前各地车管所的规定还不是完全统一，有些地区对于营运车辆转非营运之后是按照60万公里采取“引导”报废汽车的，但是有些地方不管这些，只要注册过营运车辆，之后都是按照8年的期限强制报废的。

 

具体规定车主们可以打电话或者去当地车管所咨询，毕竟每年年检大家都是要去车管所检查的，可不是去滴滴公司检查的，所以一切规定还是按照国家车管所来执行。这点一定要弄清楚，别到了最后“赔了夫人又折兵”。